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公司動(dòng)態(tài)
8月15日，由我司承攬的濟(jì)陽(yáng)路快速化改建工程橋梁頂升工程2標(biāo)（濟(jì)陽(yáng)路與上浦路交口處的原濟(jì)陽(yáng)路下行匝道）橋梁頂升到位，通過(guò)驗(yàn)收。
本次橋梁頂升東西幅共計(jì)6跨，調(diào)坡頂升總面積2258㎡。
本次頂升改造使用同步頂升分步到位的方式進(jìn)行，為確保頂升時(shí)的安全性,使用了目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的頂升配套設(shè)施PLC同步液壓控制系統(tǒng)+跟隨頂保護(hù)的方案。
該段頂升完成后將與未來(lái)上浦路南側(cè)的濟(jì)陽(yáng)路高架橋接順形成快速化高架道路，大大提高浦東交通環(huán)境。
濟(jì)陽(yáng)路快速化改建工程北起盧浦大橋引橋，南至閔行區(qū)界，并與閔行浦星公路跨蘆恒路節(jié)點(diǎn)改造工程相接，設(shè)計(jì)主線高架6車(chē)道，地面6—8車(chē)道，高架建成后將實(shí)現(xiàn)盧浦大橋、龍耀路隧道、中環(huán)、外環(huán)之間的快速轉(zhuǎn)換，與南北高架、延安路高架共同構(gòu)成上海市中心城區(qū)“十字”交通骨架。某種意義上講，濟(jì)陽(yáng)路已是南北高架的重要組成部分，延伸與內(nèi)環(huán)、中環(huán)和外環(huán)立交銜接，實(shí)現(xiàn)了快速路網(wǎng)間的集散和轉(zhuǎn)換功能。
另外,濟(jì)陽(yáng)路一標(biāo)第三階段頂升預(yù)計(jì)十月開(kāi)始動(dòng)工。
